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林海筑梦人
2019-11-11    魏鑫    黑龙江林业报


  壮丽70年 · 森工最美奋斗者

  林海筑梦人

  ——记“森工最美奋斗者”桦南林业局有限公司道桥公司退休职工顾爱国

 

  1980年从部队转业后回到家乡桦南林区的顾爱国,在汽车司机的工作岗位上一干就是25年,1996年被评为全省森工系统劳模标兵;1997年被评为省森工系统优秀共产党员;2002年再次被评为省劳模;2005年被授予全国劳动模范荣誉称号;2019年被龙江森工集团评为“森工最美奋斗者”。

  2004年冬运,单位为每辆车核定下达了运输油脂消耗和运材指标,并实行成本核算费用包干的管理办法,随着全局木材产量的调减,山场作业条件越来越差,坡陡路远,楞场不固定,楞头多,有时装车得换3、4个车位,多至6、7个,加之油料涨价等多种因素,所以不少司机嫌挣钱少,不愿意接受任务,运距远的林场(所)更没有人愿意去,在这种情况下,作为共产党员的顾爱国第一个主动接受任务,请求到林业局最远的胜利林场运材,从局址到胜利林场有100多公里的路程,从林场到山场还有20多公里又窄、又陡、又滑的崎岖山路,作业条件极其艰苦,稍有不慎就会有翻车的危险,尤其是下大雪和浓雾天,看不清路,只能凭多年的运材经验,把好方向盘,艰难驾驶,勇敢向前,往返240多公里的运距,他每天都跑两个对次,从未因车辆故障和天气状况影响木材运输。冬运结束后一统计,他创下了林业局汽车运材运距最远、载量最高的记录,同时也保持住了他20多年来运材和周转量全局第一的记录。

  在2003年冬运木材生产运输过程中,作为采伐单位之一的密林经营所生产的抚育伐材,径级均在16公分以下,由于桦南林业局均是载量较低的5T位运材车,加之运输距离远往返要200多公里,运这样的木材,司机普遍觉得挣钱少、效益低,谁都不愿意去。于是他主动请缨承担这项工作任务,在密林经营所一住就是三个月,连续苦战近百天,终于圆满完成了小径木材运输任务。连续两个月创下了单车运料3600多立方米的好成绩,排名全公司第一,为公司提前完成公路养护任务起到了积极的带头作用。

  25年间,顾爱国为林业局累计运材35000立方米,运土方和沙石料28000立方米,安全运行车270万公里,人机无事故,因此,他所驾驶的09号汽车被誉为全局的“红旗车”。多年来,顾爱国主动对年轻司机做好传、帮、带,不管其他同志的车在哪发生了故障,只要他碰到了就主动帮助排除故障,给他们讲解产生故障的原因,排除故障的要领及车辆保养维护知识。仅2004年就义务维修车辆80多次,为公司节约资金5万多元,受到单位领导和同志们的好评。

  母亲在世时,他只给母亲过了一次生日,也是最后一次。那是2002年,母亲病重,他向单位领导请示,在离局址较近的下桦林场返完第二个对次后,急忙赶回家和妻子一起做饭,给母亲过生日。吃饭时,看到母亲花白的头发,他感到一阵阵心酸,眼泪在眼眶里直打转,一桌好饭吃不进去,能咽下 的只有泪水,他强装笑脸给母亲夹菜,说开心话让母亲高兴,那天晚上,母亲非常开心吃完饭讲了好多往事,一直唠到深夜才睡,第二天天还没亮他又上山运材了。没过几天妻子打电话说母亲病危送医院抢救,当他赶到医院时母亲已永远闭上了双眼。

  寒来暑往,多年超负荷的工作,顾爱国积劳成疾,患上了胆囊炎、胃炎、风湿性关节炎,腰间盘突出等多种疾病,病情发作时疼痛难忍,但从未因病耽误过工作。

  退休后,顾爱国退休不褪色,仍然关注企业的转型发展大业,在单位机械车辆出现问题影响生产时,第一时间出现在现场,努力排除故障;在企业的文化建设上,尤其在新中国成立70周年大庆之际,他积极参加单位的大合唱,用歌声抒发对党、对祖国、对家乡的热爱。

  

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